去年9月太極公司曾發(fā)布公告，確認中標鐵道部“新一代客票系統(tǒng)一期工程項目”，中標金額1.9億元。連同另一中標公司同方股份1.3億元的中標金額，“新一代客票系統(tǒng)一期工程項目”所打造的12306網(wǎng)站，投入約在3.2億元左右。

　　周筱赟說，此次爆出的兩份合同顯示，早在12306網(wǎng)站3.2億元投入之前，鐵道部就已先期投入2億向太極集團購買網(wǎng)絡設備，據(jù)此計算12306網(wǎng)站投入實際已超過了5億元。

　　周筱赟稱，他是在去年10月通過一位線人，獲得了這兩份合同各兩頁，隨后通過合同上的招標編號，經(jīng)多個渠道查證確認其真實性。

　　周筱赟公布的兩份采購合同均屬于“鐵路客戶服務中心信息系統(tǒng)”，分別為簽訂于2010年12月18日、金額為5451萬余元的“鐵道部級一期工程”項目，以及2011年5月18日簽訂的金額超過1.46億元的“鐵道部級二期工程互聯(lián)網(wǎng)售票部分”項目。

　　兩份合同雙方均為鐵道部信息技術(shù)中心和太極公司，其中有3頁合同蓋有兩家單位的合同專用章，另一頁合同則以表格形式，列出采購的設備為服務器及相關(guān)存儲產(chǎn)品，品牌包括IBM、惠普（HP）和EMC等品牌。

　　“鐵道部涉及網(wǎng)絡售票方案時，曾拒絕IBM等公司的方案，而太極公司銷售給鐵道部信息中心用于‘客戶服務中心信息系統(tǒng)’的，就是IBM的產(chǎn)品。”周筱赟就此提出質(zhì)疑。

　　資料顯示招標合同存在

　　記者昨日在多個網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，周筱赟公布的兩份合同所涉及的招標確實進行過，且招標編號也與合同所公布的相符。

　　對于合同內(nèi)容，記者昨日下午致電太極公司戰(zhàn)略發(fā)展部、產(chǎn)品增值部及證券部等多個部門，均未得到回應。不過該公司工作人員證實，簽訂合同的“委托代理人”和“項目負責人”均為該公司管理及工作人員。