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日本擔(dān)憂中國(guó)經(jīng)濟(jì)反制 日系車在華銷量受波及

日期:2025-07-19 21:34
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摘要:
 日本擔(dān)憂中國(guó)經(jīng)濟(jì)反制 日系車在華銷量受波及
日本佳能全球戰(zhàn)略研究所研究主管瀨口清之剛剛結(jié)束了與六位日本學(xué)者有關(guān)中日關(guān)系發(fā)展的討論。

“*擔(dān)心的是,中國(guó)政府*后無(wú)法控制國(guó)內(nèi)的反日壓力,考慮出臺(tái)對(duì)日的限制政策。”瀨口清之昨日說(shuō)。

瀨口清之指出,與會(huì)學(xué)者基本認(rèn)為,目前中國(guó)政府的反應(yīng),與2005年和2010年時(shí)相比較為冷靜;但對(duì)于中日經(jīng)濟(jì)關(guān)系長(zhǎng)期的發(fā)展,卻持不同意見(jiàn),悲觀者擔(dān)憂中國(guó)政府無(wú)法控制國(guó)內(nèi)的壓力。

中日兩國(guó)的關(guān)系因日本政府將***“國(guó)有化”,再次被推到風(fēng)口浪尖,對(duì)于一個(gè)極度依賴出口的國(guó)家而言,日本沒(méi)有理由不擔(dān)心,一旦雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系惡化,其正在謀求的貿(mào)易戰(zhàn)略將再受打擊。

中國(guó)自2007年起成為日本*大的貿(mào)易國(guó)。根據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年上半年,日本自中國(guó)進(jìn)口913億美元,創(chuàng)歷史新高,進(jìn)出口合計(jì)為1650億美元,同比(比上年同期)增1.1%。日中貿(mào)易占日本對(duì)外貿(mào)易總量19.3%,同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí),中國(guó)持有大量日本國(guó)債。中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站援引《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本財(cái)務(wù)省、日本中央銀行公布的國(guó)際收支統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)持有的日本國(guó)債(包括短期國(guó)債)額正急速擴(kuò)大,截至2011年底持有額達(dá)史上*高的18萬(wàn)億日元,較上年增長(zhǎng)71%。中國(guó)的持有額自2009年起急速增長(zhǎng),2010年超越美英成為日本國(guó)債的*大持有國(guó)。

“政冷經(jīng)熱過(guò)于樂(lè)觀”

復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)孫立堅(jiān)告訴早報(bào)記者,以前提到中日關(guān)系都是形容為“政冷經(jīng)熱”,但現(xiàn)在來(lái)看,這個(gè)觀點(diǎn)過(guò)于樂(lè)觀,如果依照目前的態(tài)勢(shì)發(fā)展下去,必定會(huì)影響到經(jīng)濟(jì)。

“在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的過(guò)程中,日本出口市場(chǎng)很大部分是來(lái)自新興市場(chǎng),其中主要是中國(guó)。”孫立堅(jiān)認(rèn)為,如果中國(guó)對(duì)日本商品的銷售意愿受到影響的話,不排除會(huì)出現(xiàn)進(jìn)一步緊張的關(guān)系。

國(guó)家發(fā)改委對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作室主任張建平也持有類似觀點(diǎn)。張建平向早報(bào)記者表示,日方現(xiàn)在表現(xiàn)極度危險(xiǎn),失控將可能危及經(jīng)濟(jì)關(guān)系,“但目前還要觀察,未來(lái)的發(fā)展取決于日本能否做出正確選擇。”

值得注意的是,日本財(cái)務(wù)省今年4月公布的2011年度(2011年4月至2012年3月)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)速報(bào)顯示,日本2011年出現(xiàn)了4.4101萬(wàn)億日元的貿(mào)易逆差,這是自1980年以來(lái)逆差規(guī)模*高的一次。日本國(guó)內(nèi)擔(dān)憂,受居高不下的進(jìn)口趨勢(shì)影響,貿(mào)易赤字可能長(zhǎng)期化。

瀨口清之說(shuō),目前日本貿(mào)易順差的情況已經(jīng)不存在了,由于日本核電使用比例的下降,石油和天然氣等燃料進(jìn)口增加,出口中則以向中國(guó)出口零部件比較多,在中國(guó)制造完成后再?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口完成品。

日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)發(fā)表的貿(mào)易報(bào)告稱,今年上半年,日本對(duì)華貿(mào)易赤字比去年同期增加2.6倍,達(dá)到1.401萬(wàn)億日元,對(duì)華出口總額同比減少5.7%。貿(mào)易逆差擴(kuò)大的主要原因是鋼鐵、機(jī)械類產(chǎn)品自2009年以來(lái)對(duì)華出口首度減少。

對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際貿(mào)易學(xué)院院長(zhǎng)趙忠秀表示,在中國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下,對(duì)日產(chǎn)品需求減少也在意料之中。

孫立堅(jiān)稱,如果日本制造業(yè)的中國(guó)市場(chǎng)萎縮,這對(duì)日本是很大的打擊。孫立堅(jiān)認(rèn)為,未來(lái)可能出現(xiàn)兩種情況:一種是短期內(nèi)日本的新增出口會(huì)下降,擁有庫(kù)存日貨的經(jīng)銷商會(huì)清倉(cāng);另一種情況是,日本的制造業(yè)地位被韓國(guó)等國(guó)家取代。

“不正常的東京都知事”

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