中宇資訊三地檢測(cè)模型顯示，截至昨日，三地原油連續(xù)22日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)每桶108.948美元，基準(zhǔn)均價(jià)每桶104.510美元，三地原油變化率+4.25%，較前一日漲0.35%。三地原油變化率與第9個(gè)工作日順利突破4%。

　　"預(yù)計(jì)9月10日前后三地原油變化率將達(dá)到8%附近，并滿足22個(gè)工作日條件，屆時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格將迎來年內(nèi)第4次上調(diào)。目前來看調(diào)整幅度或在500元/噸左右，具體調(diào)整幅度仍將以未來國(guó)際油價(jià)走勢(shì)以及匯率等測(cè)算。"中宇資訊分析師高承莎表示。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊分析，受油價(jià)上調(diào)預(yù)期影響，目前國(guó)內(nèi)汽柴油資源有收緊跡象，西北陜甘蒙三地、西南川渝桂三地、華北晉豫冀津四地部分主營(yíng)資源收緊，目前多控銷。而山東地?zé)捯渤霈F(xiàn)久違的銷售火爆局面，很多下游客戶已經(jīng)開始提前囤貨。

　　國(guó)際原油大幅上漲可能性不大

　　我國(guó)目前油價(jià)與國(guó)際油價(jià)保持聯(lián)動(dòng)，中宇資訊分析師高鑫表示，目前世界原油供應(yīng)充足，但隨著經(jīng)濟(jì)放緩，能源需求下降，未來國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)大幅上漲的可能性不大。加上此前金融危機(jī)造成的"滯脹"問題已經(jīng)嚴(yán)重傷害到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，各國(guó)亟需經(jīng)濟(jì)"低成本"復(fù)蘇。拋開政治及戰(zhàn)爭(zhēng)因素，預(yù)計(jì)下半年國(guó)際原油價(jià)格有望在小區(qū)間范圍內(nèi)波動(dòng)，甚至不排除下降的可能。

　　通脹壓力顯著減輕，穩(wěn)增長(zhǎng)將成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的重心，CPI的逐月下行，為成品油價(jià)格上調(diào)打開了空間。"自成品油定價(jià)采用"22+4%"機(jī)制后，成品油調(diào)價(jià)與CPI等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性越發(fā)密切。"中宇資訊分析師張永浩說。今年6月份前，我國(guó)CPI呈現(xiàn)加速下行趨勢(shì)，剛公布的7月份CPI跌破"2"，進(jìn)入了"1時(shí)代"，預(yù)示著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速和國(guó)內(nèi)消費(fèi)增長(zhǎng)速度放緩，通貨膨脹不會(huì)到來。CPI下行或?qū)⑼苿?dòng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走低。

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　　2012年國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格變化

　　2012年8月10日 汽柴油每噸漲390元和370元

　　2012年7月11日 汽柴油每噸降420元和400元

　　2012年6月9日 汽柴油每噸降530元、510元

　　2012年5月10日 汽柴油每噸降330、310元

　　2012年3月20日 汽柴油每噸提高600元

　　2012年2月8日 汽柴油每噸漲300元